El Hyundai Ioniq solo ha estado a la venta durante un par de años, pero la marca coreana ya está actualizando el hatchback, que se ofrece en versiones híbridas, enchufables y eléctricas, con algunas características nuevas. Si bien hasta ahora solo tenemos detalles sobre los modelos de especificaciones europeas, la mayoría, si no todos, los cambios deberían llegar a nuestras costas a finales de este año.
En el exterior, hay una nueva rejilla con inserciones angulares en lugar del patrón similar a la hoja de afeitar del viejo automóvil, que para nosotros hace que el Ioniq se parezca menos a un híbrido (el modelo eléctrico, que se muestra abajo, mantiene su rejilla bloqueada). Los faros y luces traseras de LED opcionales también tienen un diseño más angular y Hyundai dice que hacen que Ioniq se destaque más en la noche, “mejorando no solo la estética sino también la seguridad”. ¡Por supuesto! Nuevos diseños de llantas rin 17, cubiertas de parachoques ligeramente renovadas y algunos nuevos colores completan los cambios exteriores.
El tablero de instrumentos también se ha rediseñado con un tema más horizontal. Los controles de HVAC residen en un nuevo panel negro brillante, con un diseño de control más simplificado que el automóvil saliente. Ahora hay una pantalla de infoentretenimiento de 10.3 pulgadas estilo tableta que sobresale verticalmente del tablero, reemplazando la unidad actual de 8.0 pulgadas que está integrada en el tablero. Hyundai aún no ha publicado las fotos del nuevo Ioniq sin la nueva pantalla grande, pero el resto del diseño actualizado debería seguir siendo el mismo.
El nuevo Ioniq tiene una función de Modo de manejo de zona verde (GDM), que cambiará automáticamente el tren motriz del híbrido al modo EV completo cuando se usa en ciertas áreas, por ejemplo, los centros urbanos europeos que prohíben (o impuestos) a los automóviles que funcionan con gasolina. El Ioniq también obtiene una capacidad mejorada de frenado regenerativo ajustable y la capacidad de manejo con un solo pedal del Kona Electric. Hyundai dice que el Ioniq ahora tiene características de seguridad activa que incluyen la asistencia de mantenimiento de carril y el frenado de emergencia automatizado como estándar y no nos sorprendería que los sistemas también sean estándar en los Estados Unidos.
Cuando llegue a fines de este año en los Estados Unidos, esperamos que el híbrido Ioniq 2020 se mantenga cerca del precio base de $23,285USD del modelo 2019.
