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Corvette C8 de ala modificado por Eikōn Motorsports

Ahora puedes conseguir puertas de tijera en el Corvette C8

El primer automóvil de producción en tener puertas que se abrieron hacia arriba en forma de ala fue el Lamborghini Countach, y desde entonces, estas puertas batientes han sido una forma llamativa de abrir puertas en autos deportivos exóticos. Y aunque el nuevo Corvette 2020 ahora tiene un diseño de motor central, lo que lo coloca terriblemente cerca, o incluso en el territorio de los autos deportivos exóticos, no viene de fábrica con desagradables puertas de tijera. ¿Podemos mantenerlo así, gente?

Sin embargo, Eikōn Motorsports en Scottsdale, Arizona, una tienda que instala juegos de puertas “Lambo” en todo tipo de autos, desde Acuras hasta Dodge Challengers, ahora ofrece un juego de puertas abatibles para el Corvette C8. Solo esperamos que estos no se vuelvan más comunes que los Teslas con placas de tocador.

El kit para Corvette cuesta $ 2999 e incluye dos amortiguadores de gas, dos puertas verticales con bisagras de puerta “Lambo”, todos los accesorios de montaje, instalación y garantía de por vida. Los pedidos anticipados ahora están disponibles en el sitio web de la tienda, donde la compañía afirma que el precio minorista regular del kit más la instalación aumentará a $ 4300 después de esta oferta inicial.

A diferencia de nuestra experiencia anterior con las puertas de tijera del mercado de accesorios, Eikōn afirma que no tiene que cortar o extender el cableado para obtener la holgura que necesita cuando se abren las puertas. Esa es una buena noticia, pero es probable que los sistemas de puertas no estén probados contra choques y tampoco son verdaderas puertas de tijera. A diferencia de las puertas que han sido diseñadas para abrirse hacia arriba, estas todavía emplean los pestillos de fábrica, por lo que primero deben abrirse hacia afuera, como antes, antes de ir hacia el cielo. Anticipamos que los guardabarros delanteros también deberán modificarse, por lo que cambiarlos podría ser una propuesta extremadamente costosa, pero no afectarias las llantas y neumáticos delanteros.

Está propulsado por un motor V-8 de 6.2 litros montado en el medio que produce 490 caballos de fuerza y 470 libras-pie de torque. Durante nuestras pruebas, se lanzó a 60 mph en 2.8 segundos y corrió al cuarto de milla en 11.2 segundos a 122 mph. También es solo el comienzo para el Corvette C8. Ya tenemos algunos detalles sobre las variantes Z06, Grand Sport, ZR-1 y Zora híbrida de mayor rendimiento.

Chevrolet Tahoe 2021 Z71 en el desierto

La Chevrolet Tahoe 2021 comienza en $50,295USD

El nuevo SUV de tamaño completo 2021 Tahoe de Chevy comenzará en $50,295 para el modelo LS, $55,095 para el LT, y alcanzará hasta $63,895 para el modelo Premier, confirmó un portavoz de Chevrolet.

La producción del nuevo Tahoe comenzará esta primavera con los modelos V-8 de corta distancia entre ejes. Los modelos de mayor distancia entre ejes seguirán poco después, y la producción de diesel comenzará este otoño. Todos estos modelos ahora tienen una suspensión trasera independiente, que permite mucho más espacio para las piernas traseras.

El Tahoe LS 2021 cuesta aproximadamente $1000 más que el año modelo anterior, que comienza en $50,295, y el LT cuesta $800 más que su predecesor en $55,095. Sin embargo, el modelo Premier es $100 más barato que el modelo anterior a $63,895.

Una cosa nueva en el Tahoe 2021 es la adición de un turbo diesel de 3.0 litros en línea y seis que genera 277 caballos de fuerza y 460 lb-pie de torque. El precio del diesel aún no se ha anunciado, pero esperamos que cueste $4000 adicionales.

Chevrolet Colorado 2019

Chevrolet Colorado se verá un poco más fresco para 2021

Chevrolet está trabajando para mantener fresca la camioneta de tamaño medio de Colorado ahora que varios competidores nuevos y populares como el Jeep Gladiator y el Ford Ranger han llegado al mercado. El Colorado 2021 se beneficia de unos pocos ajustes de apariencia destinados a diferenciar los niveles de acabado ZR2 y Z71 orientados fuera de la carretera del resto de la línea.

Todos los modelos 2021 Colorado, desde el nivel de equipamiento básico Work Truck (WT) hasta el intenso todoterreno ZR2, tienen una fascia delantera revisada y un logotipo “Chevrolet” en relieve en el portón trasero para reemplazar el corbatín tradicional Chevy. Los modelos WT y LT también obtienen un diseño diferente para el corbatín dorado en la parrilla, y el Z71 recibe una insignia de corbatín negro en la delantera. El ZR2 y el Z71 obtienen un nuevo color atractivo de pintura metálica Sand Dune, visto aquí, y el ZR2 ahora viene de serie con ganchos de remolque rojos.

Estos cambios de apariencia completan las actualizaciones, ya que no hay diferencias mecánicas para el modelo 2021. Chevy aún no ha publicado los precios, pero dice que llegará a su debido tiempo antes de que los camiones salgan a la venta en algún momento del próximo año.