El Jeep Wrangler es conocido por dos cosas: por tener grandes habilidades todoterreno y por tener más ediciones especiales de las que posiblemente puedas recordar. Los JK Wranglers tuvieron unas pocas ediciones especiales y parece que el JL Wrangler actual será el mismo. Hasta ahora, ha habido ediciones Black and Tan, Willys y Freedom. El último modelo de edición especial para 2020 es el Wrangler Rubicon Recon Edition.
Según lo informado por primera vez por JL Wrangler Forums, Jeep aún no ha lanzado oficialmente la Recon Edition. ¿A quién no le gustan las fugas? Para todos los entusiastas de Jeep Wrangler, de los que JL Wrangler Forums está lleno, vale la pena entusiasmarse con esta edición especial, ya que agrega una gran cantidad de equipos opcionales por $2755.
El paquete solo está disponible en el acabado Rubicon de gama alta, que viene de serie con llantas y neumáticos todo terreno, bloqueo de los ejes Dana 44 delanteros y traseros, y una caja de transferencia baja 4: 1. Los cambios que vienen con la Edición Recon comienzan bajo el capó, donde el V-6 de 3.6 litros de aspiración natural estándar y la transmisión manual de seis velocidades son reemplazados por el motor turbo de 2.0 litros turboalimentado de cuatro cilindros de Jeep acoplado a la transmisión automática opcional de ocho velocidades. El exterior ve una gran cantidad de mejoras: faros y luces traseras LED, una calcomanía de rayas rojas y negras en el capó, rieles de roca Moab, ruedas nuevas con acabado de pintura negra, una rejilla negra brillante, guardabarros del color de la carrocería, una insignia de guardabarros Recon, delantera y delantera parachoques traseros de acero con aros de parachoques y techo rígido negro. El interior tiene cinturones de seguridad rojos y refuerzos de asiento con costuras rojas.
Si compraste por separado todos los equipos enumerados que vienen de serie en el paquete, puedes esperar pagar $495 por defensas del color de la carrocería, $1195 por el techo negro de tres piezas, $ 1045 por las actualizaciones de luz LED, $1395 por acero delantero y trasero parachoques, y $1500 para el cambio del motor del V-6 estándar de 3.6 litros al 2.0 turbo cuatro, según el configurador Jeep Wrangler. Esta es también la única forma de obtener el motor híbrido eTorque de Jeep en un modelo Rubicon. El total de estas opciones independientes habría llegado a $5630.
Hasta ahora, las únicas noticias que tenemos sobre Rubicon Recon Edition son de la publicación en JL Wrangler Forum, así que cuando escuchemos más de Jeep, nos aseguraremos de completar los pequeños detalles.
